कार्गो बाइकहरूले शहरहरूमा भ्यान भन्दा छिटो सामानहरू डेलिभर गर्न सक्छ, टन ग्रीनहाउस ग्यास हटाउन र एकै समयमा भीड कम गर्न सक्छ, जलवायु परोपकारी सम्भावित र वेस्टमिन्स्टरको एक्टिभ ट्राभल एकेडेमी विश्वविद्यालय द्वारा गरिएको नयाँ अध्ययन अनुसार।
विश्वभरका सहरहरूमा दिनदिनै डरलाग्दो दिनहरू, डेलिभरी भ्यानहरू हल्लाउँछन् र विश्वभरका शहरका सडकहरूमा पार्सल एकपछि अर्को पार्सल डेलिभर गर्दै छन्।वातावरणमा कार्बन उत्सर्जन फैलाउने, यहाँ, त्यहाँ र जताततै पार्किङ गरेर ट्राफिक जाम गर्दै, केही बाइक लेनहरू भन्दा बढी यसको सामना गरौं।

युकेमा गरिएको नयाँ अध्ययनले शहरको डेलिभरीको लागि नयाँ मोडेलको रूपमा कार्गो बाइकहरूको अविश्वसनीय उपयोगिता देखाउँदछ।
यस अध्ययनलाई कम कार्बन फ्रेटको प्रतिज्ञा शीर्षक दिइएको छ।यसले मध्य लन्डनमा पेडल मी कार्गो बाइकहरू द्वारा लिइएको मार्गहरूबाट पारम्परिक डेलिभरी भ्यानहरूमा GPS डेटा प्रयोग गरेर डेलिभरीहरू तुलना गर्दछ।

प्रतिवेदनका अनुसार बाहिर पार्क गर्दा २,५५७,२०० वर्ग मिटर सडक क्षेत्र ओगटेका २ लाख १३ हजार १ सय भ्यान छन् ।
"हामीले पत्ता लगायौं कि पेडल मी फ्रेट साइकल द्वारा गरिएको सेवा भ्यानले गरेको भन्दा औसत १.६१ गुणा छिटो छ," अध्ययनले पढेको छ।
यदि 10 प्रतिशत परम्परागत भ्यान डेलिभरीहरू कार्गो बाइकहरूले प्रतिस्थापन गरे भने यसले 133,300 टन CO2 र 190.4 kg NOx प्रति वर्ष डाइभर्ट गर्नेछ, ट्राफिकमा कमी र सार्वजनिक ठाउँ खाली गर्ने उल्लेख नगर्ने।

"युरोपबाट भर्खरैको अनुमानले सुझाव दिएको छ कि सहरहरूमा हुने सबै माल ढुवानी यात्राको 51% सम्म कार्गो बाइकले प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ, यो उल्लेखनीय छ कि, यदि यो शिफ्टको एक भाग पनि लन्डनमा हुने थियो भने, यो सँगसँगै हुनेछ। CO2 उत्सर्जनमा नाटकीय कमी मात्र होइन, वायु प्रदूषण र सडक ट्राफिक टकरावबाट हुने जोखिमलाई पनि उल्लेखनीय रूपमा न्यूनीकरणमा योगदान पुर्‍याउँछ जहाँ कुशल, छिटो र भरपर्दो शहरी माल ढुवानी प्रणाली सुनिश्चित हुन्छ, ”एक्टिभ ट्राभल एकेडेमीका वरिष्ठ अनुसन्धान फेलो इर्सिलिया भेर्लिङ्गिएरीले भने।
अध्ययनको ९८ दिनमा, पेडल मीले ३,८९६ केजी CO2 डाइभर्ट गर्‍यो, यसले पारम्परिक मोडलभन्दा राम्रो नभए पनि ग्राहकहरूलाई राम्रो सेवा दिन सकिन्छ भनेर कार्गो बाइकहरूले ठूलो जलवायु लाभ प्रदान गर्ने कुरा स्पष्ट पारेको छ।
"हामी लन्डनमा कार्गो बाइक भाडाको विस्तारलाई समर्थन गर्न र अझै पनि सुरक्षित रूपमा प्रयोग गर्न संघर्ष गरिरहेका धेरैका लागि हाम्रा सडकहरू सुधार गर्नका लागि केही प्रमुख सिफारिसहरू सहित निष्कर्षमा पुग्छौं," रिपोर्टले निष्कर्ष निकाल्छ।